ガイアパワー・ミニ(※旧名称ガイアパワーFORZA、軽自動車・小型車用) GAIA POWER MINI GPM200のレビューは！？

年齢不詳さん
この値段なら買いです！店頭や他のショップでも見ましたがこれが一番！

年齢不詳さん
サス４輪のショックにつけました 試乗してみると、あれ？しなやか サスが柔らかいのではなく、堅いけどゴツゴツ感がない そんな感じです。 なぜ？ショックに巻いただけなのに 低速では、そう感じましたが、高速道路走行では、特に装着後の違いを感じません

40代 男性さん
この商品は今回で４回目になる為、商品自体は大満足です。 何台か取り付けていますが、平均１５%ぐらいＵＰしています。

40代 男性さん
N-BOX+のNAエンジン車で、エアクリーナ後のジャバラ部分に装着。 トルクアップと、アクセルオフからの空走距離が長くなったため あまりアクセルを深く踏み込む必要がなくなりました。 エコモードが若干だるい感じだったのが普通に走れるように変わった感じです。 基本週末の遠乗りしかしませんが、燃費も郊外の走行でも20km/L以下だったのに、 24km/L位に伸びるときがあり目を疑いました。 高速道路はまだ試してませんがトルクアップのぶん、運転はしやすくなりそうです。 オカルトグッズだと思ってましたがこれは間違いなくいいものですね！

60代 男性さん
ダクトホースに巻くだけなので、取り付けは簡単でした。 ハイブリッド車にどれだけ効果があるか？これから確認します。

年齢不詳さん
車を購入したばかりなので取付け前の燃費データをとってないので、まだ取付けをしていませんが効果を期待したいです。

年齢不詳さん
スロットル手前のゴム管に装着しましたが、特に変化はないみたいです。 ＥＣＵリセットはしていません。 車は軽ワンボックスターボです

30代 男性さん
以前、エルグランドに購入して、ある程度の 効果が得られたと思いましたので、 今度は軽自動車用に購入しました。 結果が楽しみです。

年齢不詳さん
ミニを購入、ロアホースに とりつけてみました。 取付は非常に簡単でした。 装着後、パワーが少しあがったような。。

年齢不詳さん
H25式のアクセラスポーツ（1500cc 6MT FF）のラジエーターホースに装着しました。 すでに吸気管に装着していたため、実燃費が19.8km/lと公称の19.2km/lを超えていましたが、これを付ける事で、20.2km/lに向上しました。

年齢不詳さん
今回のは、インタークーラー出側ホースと、ラジエーターのアッパーホース側に装着しました。 燃費は向上しませんでしたが、上り坂でのパワーが出た事と、アクセルを離した時の伸びが出ました。 車は、1999年車のいすゞビッグホーン・プレジール２、3.0Lディーゼルです。

年齢不詳さん
坂道等で、確かに馬力が上がるのは感じました。 燃費は、まだよくわからないので、しばらく使ってみようと思います。

60代 男性さん
8で分からないので、ワゴンR用を購入して見ました。四駆のノーマルなので、パワーも燃費も、どの程度上がるか楽しみです？走行距離は84,000km H17式

50代 男性さん
ハイブリットに２枚付けてみたが、効き目があるようなないような 。

年齢不詳さん
パジェロミニ(ターボ５MT)に装着しました。他の評価サイトでは半々の評価でしたが、私は効果てきめんでしたョ。特に２〜３速の低速で効果がありました。もともとその低速トルクの向上を目的で購入したので、燃費は全然気にしていません。ありがとうございました。